El Chantaje social del Intendente Arzani y De la Sota en Malvinas Argentinas
El Progreso que mata y contamina, no es progreso
Monsanto con su Intendente Arzani y su Gobernador De La Sota chantajean a la sociedad de que si no instalan la factoria de semillas venenosas de máiz no hay posibilidades de “progreso” para ese pueblo tan pobre.
Pare ver la nota en pdf, haga click aqui: Chantaje Social de Monsanto (146)
Se esta construyendo la gigantesca planta para procesar maíz transgénico en la ciudad de Malvinas Argentinas de Córdoba, con el apoyo entusiasta de Daniel Arzani Intendente de la localidad y del Gobernador José M De la Sota.
Violando todas las normativas legales la construcción de la factoría avanza a pesar de la resistencia de los cordobeses, encabezados por los propios vecinos de Malvinas Argentinas. La multinacional gastará 260 millones de pesos en la construcción de la 1º etapa de la planta (2013-2014) utilizará 250 empleados para la construcción y en un proceso de 4 años terminara con 600 operarios (todos datos del “aviso de proyecto” de Monsanto). Veamos cómo es Malvinas Argentina:
La Ciudad de Malvinas Argentinas – Córdoba
Malvinas Argentinas es una ciudad de aproximadamente 14.000 habitantes, situada en el departamento Colón, provincia de Córdoba. Se encuentra a 14 km de la ciudad, comunicada por dos rutas pavimentadas, la nacional 19 y provincial A 88. Limita hacia el oeste sobretodo con campos de soja y con los barrios Arenales y La Floresta de la ciudad de Córdoba, hacia el este con campos agrícolas, al sur con más campos y Ciudad de Mi Esperanza (Córdoba) y al norte con campos agrícolas. Los predios con soja o maíz son explotados por algunos pocos productores de Malvinas Argentinas (familiares del propio Intendente de la ciudad Daniel Arzani) pero la mayoría de los lotes de la región son utilizados por empresarios de la ciudad vecina de Monte Cristo que arrendan los mismos.
Imagen que ubica a Malvinas Argentinas en la periferia de Córdoba
El pueblo se comenzó a poblar en el año 1923 a partir de una estación ferroviaria existente en este paraje. Creció rápidamente desde los años 70’, tiene un sector más antiguo llamado Pueblo Viejo que hoy se denomina 2º sección, al norte pasando la ruta A88 está la 1º sección y al sur pasando la ruta N19 se encuentra la 3º sección, las viviendas fueron construidas por su moradores según sus posibilidades familiares.
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